大跨距橋架

電纜橋架依照電纜的噪音分層首要分為：電壓在6.6～35kV L0高壓層；電壓在3～6kV L1高壓層；電壓≤1kV的L4輔傳動變頻動力電纜層；電壓≤1kV的L4a輔傳動動力電纜層；

電壓大于等于65V，小于等于230V的L5操控、信號電纜層；電壓小于65V的操控、信號電纜層，各層橋架排列安裝電壓自負到小，自下而上排列，這種排列方式不僅可以減少對自控專業電纜的電磁干擾，并且有利于冷卻電力電纜，便于電氣專業大截面電纜的敷設。

電纜橋架、立柱是大跨距橋架裝置的兩大首要部件，在橋架施工中焊接的是立柱，立柱需求斷定其長度、走向及焊接方位，立柱布置完成后，整個橋架的走向就已成雛形，在電纜橋架的裝置中能夠依據橋架的連通狀況依據施工規范增加立柱。

其次是電纜橋架裝置，需斷定電纜橋架的層數、間距、電纜橋架的規格及橋架的連通形式。一起在冶金工程建設中，電纜橋架施工可分為電氣室部分、電纜地道部分，電氣室電纜橋架的布局相對比較復雜一點，由于電氣室規劃的系統較多，也是全場電纜出線源頭，因此也對這兩種不通的裝置地址進行不同的考慮。

電纜橋架的規劃是一個系統工程，不能孤立的考慮某一區域的電纜橋架布局，而應該以全局觀去統籌考慮，掌握整個工程的電氣系統。

從整個電氣系統的線路規劃考慮電纜橋架的布局，因此要合理優化電纜橋架規劃就得對整個電氣的高壓系統、低壓動力系統、變頻傳動系統、自動化控制系統做到心中有數，咱們能夠從以上四個系統對橋架進行優化規劃。